177202 Evinrude Johnson BRP Prop (13-7 / 8 x 11) Hydrus Aluminium

177202 Evinrude Johnson BRP Evinrude Propeller (13-7 / 8 x 11) Hydrus Aluminium

177202 Evinrude Johnson BRP Evinrude Propeller (13-7 / 8 x 11) Hydrus Aluminium

Hydrus do pontonu i łodzi roboczych

Śruba napędowa o dużej sile ciągu zaprojektowana i wyprodukowana w celu spełnienia określonych wymagań dotyczących wydajności łodzi pontonowych i roboczych. Ta trójłopatkowa podpórka zapewnia duży obszar ostrza dla maksymalnego ciągu i stabilności (zachowuje przyczepność nawet wtedy, gdy większość ciężaru znajduje się w pobliżu dziobu) oraz agresywne bańki zapewniające ciasne, zrównoważone skręty. Wynik? Mocna śruba, która gryzie wodę i mocno się trzyma.

  • Agresywne bicie trzyma się mocno na zmianę
  • Duży obszar ostrza dla wysokiego ciągu wstecznego
  • Specjalny kontur ostrza zapewnia maksymalny ciąg w każdych warunkach pogodowych
  • Tłoczona gumowa piasta (patrz biuletyn usługi Evinrude 2005-05 (P)

    500512 OMC Hydrus Pierścień wydechowy śmigła500512 OMC Hydrus Pierścień wydechowy śmigła  500512  Amazonka  eBay  poprawia działanie i osiągi silników średniotonowych w silnikach Evinrude E-TEC 40, 50, 60, 75 i 90 KM. Pierścień wydechowy śruby napędowej Hydrus powinien być stosowany w skrzyniach biegów wyposażonych w śruby napędowe Hydrus

    Pasuje do następujących silników zaburtowych Evinrude Johnson

    • 40-140 HP (duża skrzynia biegów i wydech przez piastę)
    • Przekładnia zębata 13, skrzynia biegów 4-1 / 4
    • Należy policzyć liczbę zębów wielowypustowych na wale napędowym.
    • 40-140 KM (duża skrzynia biegów i wydech przez piastę) Przyjemność
    • 40 HP E-TEC 2004-nowsze
    • 50 HP 2 Cyl 1971-1974
    • 50 HP 3 Cy 1994 i 1998
    • 50 HP E-TEC 2004-Nowszy
    • 55 HP 3 Cyl 1968-1969
    • 55 HP E-TEC 2009-Nowszy
    • 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
    • 60 HP E-TEC 2004-Nowszy
    • 60 HP 4-Stroke 1998-Nowszy
    • 65 HP 3 Cyl 1972-1973
    • 65 HP Pontoon Series 2014-nowsze
    • 70 HP 3 Cyl 1974-Nowszy
    • 70 HP 4-suwowy 1998-Nowszy
    • 75 HP 3 Cyl 1975-1984
    • 75 HP 2004-nowsze
    • 85 HP 1969-1980, 1991-1995
    • 88 HP 1981-nowsze
    • 90 HP 1981-nowsze
    • 90 HP E-TEC 2004-Nowszy
    • 100 HP 1979-1980, 1988-nowsze
    • 110 HP 1986-1989
    • 115 HP i 115 HP HO 1973-Nowsze
    • 115 HP E-TEC 2004-Nowszy
    • 120 HP 1986-1994
    • 125 HP 1971-1972
    • 130 KM E-TEC 2009-2010
    • 135 HP 1973-1976
    • 140 HP 1977-1994
    • 45-140 KM (duża skrzynia biegów i wydech przez piastę)
    • 45 HP 2 Cyl 1986-1995
    • 45 HP 1986-Nowszy
    • 50 HP 2 Cyl 1977-1979
    • 55 HP 2 Cyl 1980-Nowszy
    • 60 HP 1971-1974
    • 65 HP 1972-1973
    • 65 HP 3 Cyl 1984-2001
    • 70 HP 3-cylindrowy 1974-2001

     

    Inne kompatybilne opcje śmigła:

    40 - 140 HP Aluminiowe śmigła do dużych przekładni 4-1 / 4 "i układu wydechowego z piastą

    40 - 140 Śmigła ze stali nierdzewnej HP do dużych skrzyń biegów 4-1 / 4 "i wydechu przez piastę

    60-70 HP Aluminiowe i ze stali nierdzewnej śmigła (4-suwowe) Duża skrzynia biegów 4-1 / 4 "

    85 - Aluminiowe śruby napędowe 140 HP do skrzyni biegów V-4 (13 Spline i Thru-Hub Exhaust)

    85 - Śruby napędowe ze stali nierdzewnej 140 HP do skrzyni biegów V-4 (13 Spline i Thru-Hub Exhaust)

    Powrót do śmigła:

     

    .

    Theme by Danetsoft i Danang Probo Sayekti zainspirowany przez Maksimer